Діагностика USB Autoscope IV Осциллограф Постоловського Софіївська Борщагівка, Вишневе
Ми проводимо комп’ютерну діагностику не лише за допомогою сканера. Також у нашій роботі ми використовуємо мотор-тестер, за допомогою якого можна вказати конкретнішу причину несправності.
Несправності можуть бути двох типів, як пов’язані з електрикою автомобіля (різні датчики, виконавчі механізми, блоки управління і т.д.), так і механічні (прогар клапанів, неправильно встановлений механізм газорозподілу, компресія, забитість форсунок, забитість каталізатора). Наявність цих та інших несправностей може бути виявлено мотор-тестером без демонтажу елементів системи.
Осциллограф Постоловского (Автоскоп) используется для анализа работоспособности и поиска нарушений в работе различных электрических систем и компонентов авто, а также исполнительных механизмов ДВС. Осциллограф подходит для работы с машинами различных брендов.
Среди его особенностей – гальваническая развязка между цепями измерения и шиной USB. За счет этого удается обеспечить максимальную точность измерений и исключить влияние на их результаты сторонних факторов.
Переваги приладу
На відміну від популярної моделі USB Autoscope III, цей пристрій має низку особливостей та переваг. Серед них:
- Наявність власного 12-вольтового блоку живлення (інтегрований).
- Вбудований адаптер запалювання, завдяки якому забезпечується ефективна фільтрація та посилення, водночас відсікання перешкод та захист від зависання.
- Кабелі та роз’єми покращеної якості.
Діагностика запалювання

Призначений для діагностики систем запалення по осцилограмах напруги у вторинному ланцюзі. Відображає осцилограму напруги у високовольтному ланцюзі системи запалення у вигляді “Парад циліндрів” або “Растр”

Крім того, PlugIn розраховує та відображає пробивну напругу, напругу та час горіння іскри для кожного з циліндрів у вигляді графіків, або у вигляді стовпців.
Вимірювання фази

Призначений для перевірки фаз газорозподілу та для вимірювання поточного кута випередження запалення (УОЗ) за графіком тиску в циліндрі без запалення. Відзначає допустимі діапазони положення характерних точок та ділянок графіка тиску. Фактичне положення характерних точок залежить від взаємного положення колінчастого та газорозподільних валів.
Тимчасові параметри

Залежно від вибраного режиму вимірювань, розраховує та відображає поточну шпаруватість та частоту періодичного сигналу, або тривалість імпульсу.
У режимі “Тривалість імпульсу” можна, наприклад, вимірювати параметри імпульсів керування паливною форсункою.
Тестування двигуна за допомогою CSS
Плагін Px

Цей плагін виконує глибокий аналіз графіка тиску в циліндрі. Аналіз виконується автоматично з наданням текстової та графічної інформації.
Серед цієї інформації є діаграма фаз газорозподілу.
Px виявляє синхронізацію моменту найвищого тиску циліндра з моментом іскроутворення на свічці запалювання, після чого виводить діаграму УОЗ залежно від оборотів колінчастого валу та навантаження на силовий агрегат, а також графік наповнення циліндра на такті впуску.

Скрипт ElPower

Скрипт ElPower Андрія Шульгіна призначений для комплексної діагностики системи запуску двигуна та електроживлення автомобіля. В результаті аналізу графіка струму в ланцюзі акумуляторної батареї, що отримується за допомогою струмових кліщів, скрипт надає докладну інформацію про стан акумулятора, стартера, генератора та потужних електричних споживачів автомобіля.
Двигун тестер Автоскоп
Призначений для діагностики автомобілів – систем керування впорскування, запалювання, ABS та інших електронних систем їх датчиків та виконавчих пристроїв. Також можлива діагностика системи газорозподілу будь-яких типів двигунів (бензин, дизель, LPG, CNG). Мотор тестер дає можливість проводити пошук несправностей незалежно від марки та року випуску автомобіля.
Основою мотор тестера є usb осцилограф із набором датчиків різного типу, для діагностики систем запалення, упорскування, механіки двигуна.
Usb осцилограф – Autoscope
Він же Autoscope (Автоскоп) Постоловського дозволяє шукати несправності в будь-якій електронній частині автомобіля.
Режими роботи
Для нього передбачені режими функціонування:
- Аналоговий осцилограф. Забезпечується висока точність вимірювань та незалежність від будь-яких цифрових перешкод.
- Цифровий аналізатор, що дозволяє оцінити сигнали на вході та виході ЕБУ та різних компонентів бортової мережі.
- Перевірка працездатності системи запалювання.
- Графік розрядження. Дозволяє оцінити фази роботи ГРМ, стан елементів циліндропоршневої групи, положення розподільних валів та колінвала щодо один одного тощо.
- Перевірка працездатності компонентів ГРМ.
- Встановлення запалення.
- Режим, який дозволяє аналізувати часові параметри імпульсу (сигналу).
- Обчислення величини відносної витрати пального
- Аналіз отриманих осцилограм в автоматичному режимі
- Визначення та показ на діаграмі кута випередження запалювання;
- Виявлення стану каталітичного нейтралізатора;
- Оцінка стану двигуна за графіком розрідження та тиску у впускному колекторі, картері, вихлопній трубі;
- Вимір статичної та динамічної компресії циліндрів;
- Запис та відстеження сигналів з усіх автомобільних датчиків у реальному часі;
- Оцінка стану системи запалення та форсунок;
- Оцінка рівномірності обертання коленвала;
- Розрахунок пневматичних та геометричних характеристик циліндро-поршневої групи.