Розвал сходження 3Dдля вашого авто у Києві
Розвал-сходження – це процедура регулювання кутів нахилу коліс автомобіля, що дозволяє покращити керованість авто, підвищити його стійкість на дорозі та значно збільшити безпеку всіх учасників дорожнього руху.
Установка кутів нахилу коліс включає 3 складові: сходження, розвал і кастер. Під розвалом коліс фахівці мають на увазі кут нахилу коліс по відношенню до перпендикулярної площини, сходження – це сума кутів між площиною, яка проходить через центри коліс та поздовжньою віссю автомобіля, кастер не що інше, як кут, утворений вертикаллю та проекцією осі повороту колеса на поздовжню площину автомобіля (у багатьох сучасних автокастер встановлюється на заводі і не потребує регулювання). Подібні розрахунки кутів і подальше регулювання проводяться за допомогою спеціального обладнання і чим точніше воно буде, тим краще, адже варто розуміти, що сучасні автомобілі досить вимогливі до точності будь-яких параметрів і параметри регулювання сходу та розвалу.
Ціни на послугу розвал-сходження
Коли потрібно робити розвал-сходження
Виробники авто рекомендують виконувати регулювання розвал-сходження регулярно згідно з планом заходів з технічного обслуговування автомобіля, у різних моделей він різний, в середньому проводити перевірку і при необхідності регулювання слід через кожні 20-25 тисяч пробігу, але не рідше одного разу на рік. Однак є ситуації, коли відрегулювати розвал-сходження знадобиться раніше, наприклад:
- Після ремонту підвіски авто (заміна важелів, кульових опор, амортизаторів) тощо;
- Якщо спостерігається нерівномірне знос шин;
- Після ДТП, якщо був сильний фронтальний або бічний удар;
- При погіршенні курсової стійкості автомобіля.
3D розвал-сходження або звичайний метод
Порівнювати дані методики дуже складно, оскільки 3D-розвал – це найсучасніший метод проведення процедури регулювання кута нахилу коліс, впевнено можна сказати, що 3D технологія розвалу, справжня революція.
Говорячи простою мовою, щодо регулювання на колеса встановлюються спеціальні мітки, звані — мішені, які у своє чергу передають дані комп’ютер, а він з допомогою спеціалізованого ПЗ обробляє отримані дані, вибудовує 3D модель і вказує майстру параметри регулювання. Саме висока точність головна перевага 3D-розвалу, а як уже було сказано вище, точність будь-яких даних неймовірно важлива в сучасних автомобілях.
